نیاز ناوگان هوایی کشور به ۵۵۰ فروند هواپیما/مهرآباد فرسودهترین فرودگاه کشور است
تاریخ انتشار: ۱۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۳۸۳۶۷
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان، حمیدرضا سیدی پیش از ظهر امروز در آیین تکریم و معارفه مدیرکل فرودگاههای استان کرمان اظهار داشت: قاسمزاده مدیرکل سابق فرودگاههای استان کرمان فرزند این استان بود و با شرایط فعلی که کشور دارد توانست وضعیت فرودگاه کرمان را به حد قابل قبول برساند.
سیدی با اشاره به اینکه استحکام بنای ترمینال فرودگاه کرمان حداقل به ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، افزود: هر کاری بتوانیم برای رونق و توسعه پنج فردگاه استان کرمان انجام خواهیم داد و ۵۵ فرودگاه در کشور داریم که همه آنها مد نظر ما قرار دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی عنوان کرد: به غیر از فرودگاه کرمان بیش از ۸۰ درصد هزینههای دیگر فرودگاههای استان کرمان از اعتبارات محلی مانند فرودگاه رفسنجان از شرکت مس و شرکت پسته، فرودگاه سیرجان گلگهر و منطقه ویژه اقتصادی و ...تامین شده است.
سیدی با اشاره به اینکه ضمن عدالت در همه فرودگاههای کشور سهم فرودگاههای استان کرمان را به حق واقعی خود خواهیم رساند، تصریح کرد: حق استان کرمان نسبت به استانهایی که ۱۰۰ درصد هزینههای آنها از محل اعتبارات ملی تامین شده، بیشتر است.
وی خاطرنشان کرد: ۹۶ پروژه ضروری تعریف شده و بعضی از فرودگاهها بیش از ۳۰ سال ساخته شدند و نیاز به بازسازی دارند و باند فرودگاه سیرجان تقریبا از کار افتاده است که قطعا از زمستان امکان نشست و برخاست در این فرودگاه وجود ندارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مهرآباد فرسودهترین فرودگاه کشور است، ادامه داد: برای ایجاد ترمینال جدید فرودگاه مهرآباد ۱۰۰ هزار متر برنامهریزی شده و تا پایان دولت باید اجرا شود.
سیدی ابراز داشت: با توجه به ظرفیت واقعی فرودگاههای استان کرمان وجود مسافر بیش از ظرفیت موجود است و حدود ۲ میلیون مسافر میتوانند از فرودگاههای استان استفاده کنند که بهدلیل نداشتن پروازهای منظم بهویژه در فرودگاههای جیرفت، رفسنجان و سیرجان، در حال حاضر حدود ۸۰۰ هزار مسافر دارند.
وی گفت: طبق مطالعات انجام شده، کشور به ۵۵۰ فروند هواپیما برای ۵۳ فرودگاه تحت مالکیت شرکت فرودگاهها و ۱۰ فرودگاه مناطق آزاد و نفتی نیاز دارد تا جوابگوی درخواستهایی مانند سفرهای اربعین، حج و دیگر نقاط باشیم و امسال علیرغم کار شکنیهای شدید سعودی پروازهای حج انجام شد.
سیدی خاطرنشان کرد: در حال حاضر ۱۷۰ فروند هواپیمای سر خط داریم و بیش از ۴ برابر وضعیت موجود هواپیما نیاز داریم تا بتوانیم جوابگوی ۶۳ فرودگاه کشور باشیم.
وی اظهار داشت: شرکت هواپیمایی ماهان که با دو فروند هواپیمای توپولف از کرمان شکل گرفت، انتظار داریم توجه بیشتری به این فرودگاه داشته باشد و به شرکتهای هواپیمایی که در کرمان پرواز بگذارند کمک میکنیم انشاءالله بتوانیم تعداد پروازهای بیشتری در استان کرمان انجام شود.
سیدی افزود: طرح جامع هر پنج فرودگاه استان کرمان تدوین شده و تعدادی از آنها نیاز به بازبینی دارد.
وی متذکر شد: شرکت فرودگاههای کشور آمادگی همکاری با سرمایهگذاران در پنج فرودگاه استان کرمان را دارد و امکانات در اختیار سرمایهگذاران قرار میدهد.
در ادامه این جلسه علی جزینیزاده مدیرکل فرودگاههای استان کرمان اظهار داشت: بار دیگر قسمت شد در سنگری دیگر در استان پهناور کرمان زادگاه شهید حاجقاسم سلیمانی و پایتخت مقاومت جهان اسلام در مجموعه فرودگاههای استان خدمتگزار باشم.
جزینیزاده تصریح کرد: امیدوارم کارهای خوبی با حمایت همه مجموعه استان، نمایندگان و مدیرعامل فرودگاههای کشور در سطح فرودگاههای استان صورت گیرد.
وی عنوان کرد: با حمایت همه مسؤولان بحث تکمیل پروژههای نیمهتمام و شروع پروژههای جدید در زمینه ایمنی، امنیت و خدمترسانی را دنبال خواهم کرد.
طرح جامع فرودگاههای استان کرمان بازنگری و تصویب شده است
علی قاسمزاده مدیرکل سابق فرودگاههای استان کرمان اظهار داشت: از جمله کارهای انجام شده در این مدت ساخت باند دوم، ترمینال جدید و زیرساختهای اصلی فرودگاه کرمان است.
وی ابراز داشت: مطالعه طرح جامع فرودگاههای استان کرمان بازنگری و تصویب شده و بهزودی بهسازی باند فرودگاه سیرجان و بم شروع خواهد شد و همچنین مشکل هوایی فرودگاه جیرفت در حال بر طرف شدن است.
قاسمزاده تصریح کرد: با این اقدامات بخشی از نیازها و عقبافتادگی فرودگاههای استان جبران خواهد شد.
به گزارش فارس، در پایان از زحمات علی قاسمزاده قدردانی شد و علی جزینیزاده بهعنوان مدیرکل جدید فرودگاههای استان کرمان معرفی شد.
انتهای پیام/۸۰۰۱۸/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: فرودگاه هواپیما ناوگان هوایی فرودگاه های استان کرمان فرودگاه کرمان قاسم زاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۸۳۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
تین نیوز
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما اظهار کرد: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم شریف و عزیز ایران در صدر اولویت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
بذرپاش افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گران قدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وی با بیان اینکه توسعه ناوگان باید در صدر اقدامات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" باشد، گفت: "هما" با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
بذرپاش در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت های "هما" اظهار کرد: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه بخش های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تأثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف "هما" شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
بذرپاش افزود: مولدسازی دارایی ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات "هما" است و ارتقا خدمات از مسیر بهره ور شدن منابع اتفاق می افتد. همچنین از روش های مدیریت مشارکتی و استفاده از تمام ظرفیت های "هما" برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیروهای متخصص و متعهد باید سیستمی جهت به کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" طراحی شود.
وزیر راه و شهرسازی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت ها می توان راهکارهای سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات پیدا کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید